طى چند ماه گذشته بحث خودروهايى كه ناگهان آتش مى گيرند و در بسيارى موارد سرنشينان خود را به كام مرگ مى كشانند، به يكى از مباحث داغ روز در ايران تبديل شده است.
به گفته رئيس پليس راهنمايى و رانندگى ايران بيشتر اين خودروها، پژو ۴۰۵ توليد شركت ايران خودرو بوده اند.
ايران خودرو اما در پاسخ مى گويد كه مشكل فنى در موتور اين ماشين ها برطرف شده و به همين علت نيازى به توقف توليد آنها نيست.
به گفته محمد رويانيان، رئيس پليس راهنمايى و رانندگى ايران، طى شش ماهه نخست سال ،۱۳۸۵ حدود ۷۰۰ دستگاه خودرو در تهران دچار حريق شده اند كه ۷۰ درصد از آنها توليد ايران خودرو بوده اند.
۴۰ درصد از اين ماشين ها به گفته پليس راهنمايى و رانندگى، پژو ۴۰۵ بوده اند.
آقاى رويانيان در ادامه گفت كه اين حوادث حدود ۳۰۰ قربانى اعم از كشته و مجروح برجاى نهاده است.
وى تصريح كرد كه پليس مصمم است مسأله امنيت اين خودروها را با جديت دنبال كند.
مسعود مهاجر كارشناس مسائل حمل و نقل در گفت و گو با راديوفردا مى گويد كه هنوز علت اصلى اين آتش سوزى ها مشخص نشده و احتمال دخالت داشتن عامل تصادفات رانندگى نيز در بروز حريق زياد است.
وى مى گويد: «آمار تصادفات در ايران بسيار بالاتر از ميانگين بين المللى است و در موارد زيادى، تصادف علت اصلى مرگ سرنشينان به شمار مى آيد.»
به گفته مسئولين ايران خودرو، مسأله نقص فنى ماشين هاى توليدى اين شركت كه مربوط به سيستم سوخت اين خودروها بوده برطرف شده اند و در اتومبيل هاى توليدى سال ،۸۵ چنين ايرادى وجود ندارد.
مهدى قاسم، مدير بازاريابى ايران خودرو مى گويد: «نه ايران خودرو و نه پليس هيچ گزارشى مربوط به وجود نقص فنى در خودروهاى توليد امسال دريافت نكرده اند و به همين دليل ثبت نام از متقاضيان ادامه خواهد يافت.»
مسعود مهاجر كارشناس مسائل حمل و نقل مى گويد كه به اعتقاد او، «مساله پژوهاى ۴۰۵ از ابعاد فنى فراتر رفته و به صورت بگو مگويى ميان سازمان هاى مختلف در آمده كه هيچ يك نيز به اثبات نرسيده است.»
شركت دولتى ايران خودرو سالانه حدود ۵۵۰ هزار اتومبيل توليد مى كند و پژو ۴۰۵ در زمره پرفروش ترين خودروها در ايران به شمار مى آيد.