انتخابات شوراها فعلا در حال داغ شدن است و ما نيز منتظريم تا دوستان، دشمنان، مخالفان وموافقان و منافقان اقدام به تحريم انتخابات كنند، تا ما مشت محكمى به دهان آنان بزنيم. فعلا سردار طلايى، فرمانده سابق نيروى انتظامى تهران بزرگ، معروف به سردار امين كه از سن يك سالگى تا به حال يك كلمه هم دروغ نگفته بود (البته شاهد خاصى براى اين ادعا وجود ندارد) و هفنه قبل استعفا داده بود و پس از استعفا اعلام كرده بود كه علت استعفاى او شركت در انتخابات شوراى شهر نيست، ديروز براى شركت در انتخابات شوراى شهر ثبت نام كرد. علاوه بر سردار طلايى تا به حال ۱۱۷ هزار نفر ديگر براى انتخابات شوراى شهر نامزد شده اند. تعدادى از اصلاح طلبان نااميد نيز كه از سوم تير تا هفته پيش در حال انجماد در فريزر به سر مى برد، بالاخره يخش آب شد و اعلام كرد كه در انتخابات شركت فعال خواهد داشت. سه نفر از اعضاى كابينه خاتمى، يعنى احمد مسجد جامعى (آرام ترين وزير خاتمى)، محمد على نجفى (خوش تيپ ترين وزير خاتمى) و اسحاق جهانگيرى (زيباترين وزير خاتمى) و حجتى[ جهادى ترين وزير خاتمى] در انتخابات شوراها ثبت نام كردند. همچنين هر دوازده عضو سابق شوراى شهر كه براى آنها مقام دنيوى و جيفه دنيا پشيزى ارزش ندارد، براى انتخابات بعدى داوطلب شدند تا اثبات كنند كه مقام دولتى و دنيوى براى آنان از عطسه بز هم ارزش كمترى دارد. در همين راستا زريبافان، جوان بيكار و در جستجوى سرنوشت نيز براى شركت در شوراى شهر ثبت نام كرد. معصومه ابتكار و اشرف بروجردى و تعداد ديگرى از آدمهايى كه اسم شان حداقل يك بار و حداكثر دو سه بار شنيده شده است، نيز در انتخابات نامزد شدند. فعلا مى رويم كه داشته باشيم كه چه مى كنه هيأت نظارت مجلس كه هر چى خواهش كرد جنتى و شوراى نگهبان حاضر نشدند وظيفه اش را عهده دار شوند. اما در هر حال سرنوشت آينده مملكت از نظر من كاملاً بستگى به اين انتخابات دارد.
كى گفته احمق ها به بهشت نمى روند؟
من اصولا با كسانى كه بحث اخلاق و هنر و عقل را قاطى مى كنند، شديدا مخالفم. و اصولا فكر مى كنم اگر قرار باشد كسى به بهشت برود، حتما اين احمق ها هستند كه به بهشت مى روند. البته نمى خواهم به آقاى مصباح يا جنتى توهين كنم، ولى مجبورم اين كار را بكنم. و اتفاقا تمام اميد ما براى تحمل اين دنيا اين است كه در روز قيامت در جهنم در كنار هنرمندان و سياستمداران و دانشمندان باشيم، وگرنه تا به حال صد بار خودكشى كرده بوديم. حالا كه بحث درباره احمق ها جدى شد، آلبرتو فرناندز، يكى از مقامات آمريكايى اعلام كرد: «در عراق احمقانه عمل كرديم.» آگاهان ضمن تأييد اين اظهارات آقاى فرناندز، اعلام كردند كه فرق احمق خوب و احمق بد اين است كه احمق خوب دو سال بعد از اينكه فهميد حماقتى انجام داده است، به اين حماقت اقرار مى كند و تلاش مى كند حماقتش را اصلاح كند، اما احمقى كه واقعاً احمق است، حتى پس از گذشت بيست سال وقتى نامه آيت الله خمينى در مورد اشتباه در جنگ ايران و عراق منتشر شد، از اينكه چنين نامه اى پخش شده ابراز ناراحتى مى كنند و اصرار عجيبى دارند كه حماقت انجام شده، به صورت يك پيروزى بزرگ نشان داده شود. البته فكر نكنيد كه من طرفدار آمريكا هستم، اصلا اينطور نيست، من عاشق آمريكا هستم.
چرا دستگير شد؟ چرا آزاد شد؟
و سرانجام بعد از ميلياردها سال، موسوى خوئينى نماينده سابق مجلس و يكى از نيروهاى اصلاح طلب زندانى، ديروز با يك وثيقه ۱۵۰ ميليونى آزاد شد. يكى از آگاهان دلايل زندانى شدن وى را بشرح زير برشمرد:
اول: چون در مجلس ششم نماينده اى اصلاح طلب بود.
دوم: چون تندرو نبود و با نيروهاى تندرو همكارى نمى كرد.
سوم: چون حرف مى زد و مردم حرف هايش را مى شنيدند.
چهارم: چون عليه امنيت ملى اقدام كرده بود و به مسوولان اهانت كرده بود.
در پى آزاد شدن موسوى خوئينى ها از سوى يكى ديگر از آگاهان كه هيچ ربطى به آن يكى آگاهان نداشت، دلايل زير براى آزادى موسوى خوئينى ها اعلام شد:
اول: چون نماينده مجلس ششم بود و خوب نبود كه نماينده سابق در زندان باشد.
دوم: چون پس از مدتى زندان معلوم شد تندرو نيست و در صورت آزادى هم با نيروهاى تندرو همكارى نخواهد كرد.
سوم: چون احتمال داده شد كه حتى اگر از زندان هم آزاد شود، باز هم حرف مى زند و مردم حرف هايش را مى شنوند.
چهارم: چون ادامه حضورش در زندان به امنيت ملى لطمه مى زد.
سووال اساسى: به نظر شما كسى كه موسوى خوئينى ها را دستگير كرده بود، در مورد عواقب اين عمل فكر كرده بود؟ و كسى كه دستور آزادى وى را داد دليلى براى آزادى اش داشت؟
روى ريل اصلاحات
من هم موافقم و معتقدم اگر قرار باشد اين قطار حركت كند و به سمتى جز ته دره برود، هيچ راهى نيست جز اينكه قطار اصلاحات به سوى همان مسير قبلى برود. در همين راستا، رمضان زاده، سخنگوى تر و تميز و نسبتا خوش تيپ دولت خاتمى گفت: «بايد كشوردارى را روى ريل قبلى برگردانيم.» در توضيح اين موضوع يكى از آگاهان كه نامش اصغر عادلخانى است، اما نخواست نامش فاش شود، موارد زير را تذكر داد:
اول: اين قطار بهتر است روى همان ريل سابق قرار بگيرد، فقط تلاش كنيد كه كمى هم راه برود.
دوم: از پرتاب هر نوع حسين فهميده و ممانعت هر نوع دهقان فداكار در مسير حركت قطار خوددارى شود.
سوم: لطفا مسير قطار را قبل از حركت مشخص كنيد كه بالاخره ما به سمت يزد مى رويم يا رفسنجان يا خرم آباد يا مشهد؟
چهارم: لطفا از همراه آوردن كسانى مثل عباس عبدى كه يك دفعه وسط راه ترمز قطار را مى كشند و طرح خروج از قطار را مطرح مى كنند، خوددارى شود، البته قبل از او يك فكرى هم براى اصغرزاده بكنيم بد نيست.
اين سياستمداران خشن!
به يك خبر منتشر شده در يك سايت اينترنتى امت حزب الله توجه كنيد. طى تماس تلفنى ولاديمير پوتين رئيس جمهور و رئيس مافياى روسيه با ايهود اولمرت رئيس كابينه اسرائيل، پوتين در مورد موشه كاتساو رئيس جمهور ايرانى الاصل و متجاوز اسرائيل گفت: «به رئيس جمهورى خود سلام برسان، عجب آدم خشنى! تجاوز به دهها زن؟ از كاتساو انتظار نمى رفت. همه ما متعجب شديم. همه ما به او حسودى مى كنيم.» در پى اعلام اين خبر سووالات زير مطرح شد:
اول: كدام دهن لقى (احتمالا دهن لق كشدار) اين مذاكره را كه فقط بين پوتين و اولمرت گفته شده است با اين دقت منتقل كرده است.
دوم: حدس مى زنيم در دم و دستگاه اولمرت و پوتين احتمالا تعدادى نورى زاده وجود داشته باشند كه نمى توانند دهان خودشان را نگاه دارند.
داريوش سجادى
آقا! مى خواستم يك چيزى در مورد گفته هاى د. س، و ح. د. در مورد احمدى نژاد و انرژى هسته اى بنويسم، اما يكى از دوستان گفت: تو كه قول داده بودى ديگر چرت و پرت ننويسى. به همين دليل بعداً ممكن است در مورد موضوعات ديگر چيزهايى بنويسم.
ده نمكى مخملباف نمى شود
من هم همينطور فكر مى كنم. يعنى اصلا امكان ندارد. غير ممكن است اين اتفاق بيفتد. اصلا هيچ چيزش با چيزهاى ديگرش جور نيست. مسعود ده نمكى گفت: «من مخملباف نمى شوم» آگاهان ضمن تأييد اظهارات ده نمكى دلايل اينكه ده نمكى هرگز مخملباف نخواهد شد، اعلام كردند
۱) استعداد و توانايى
۲) استعداد و توانايى
۳) استعداد و توانايى
دو باجناق، خواستگار مادرزن شان را كشتند
اخلاق واقعاً موضوع مهمى است و ما بايد به اخلاق بسيار احترام بگذاريم. مثلا ما بايد براى كانون گرم خانواده احترام زيادى قائل باشيم و سعى كنيم كه تا مى توانيم كانون گرم خانواده تشكيل دهيم. در همين راستا يك مادرزن كه داراى دو عدد داماد بود كه اين دو داماد هر دو نفرشان داراى يك كانون گرم خانواده داشتند، بعد از اينكه متوجه شدند كه مادر زن شان ممكن است كانون گرم خانواده تشكيل دهد، غيرت شان عود كرد و وى را كشتند.
نتيجه گيرى اخلاقى: يك مادر خوب وقتى مى خواهد داماد انتخاب كند، بايد مواظب باشد كه دامادش قبلا خلع سلاح شده باشد.
نتيجه گيرى اخلاقى دوم: يكى از نكات اخلاقى مهم در جامعه ايران اين است كه يك زن خوب و شريف بعد از مرگ شوهرش بايد حتى الامكان سعى كند زودتر بميرد وگرنه بقيه او را مى كشند.
سحر يا غضنفر
اين موضوع بسيار مهم است. بخصوص در روزهاى ماه مبارك رمضان. همين هفته قبل مادر غضنفر كه مى خواست براى سحر او را از خواب بيدار كند گفت: غضنفر جان مى خواى سحر صدات كنم. غضنفر جواب داد: مگه غضنفر چه عيبشه؟ نه همين خوبه.



حاجى اديسون در تبريز
يك مخترع ايرانى كه در تبريز زندگى مى كند و درس مى خواند، ضمن زدن مشت محكم به دهان همه مخترعين و مكتشفين جهان، و با ريختن آب پاكى روى دست كليه تاريخ علم و صنعت و بخصوص هوانوردى، اطلاعات عجيبى را توسط خودش در اينترنت منتشر كرده است كه اين اطلاعات چون نيازمند توضيح است، موارد زير بعرض مى رسد.
* بنا به گزارش خبرگزارى انتخاب، رضا كهولى مخترع برگزيده ايران در سال ۲۰۰۵ ميلادى گفت: «اولين وسيله نقليه مسافت كوتاه جهان را به عنوان دومين اختراع خود در زمينه هوافضا بزودى در جشنواره لندن ارائه مى كند.» *
توضيح اول: رضا جان، مخترع برگزيده سال ۲۰۰۵ ميلادى نشده است، بلكه در يك نمايشگاه نوآورى هاى جهانى، در كنار چهل نفر ديگر، كه ده دوازده نفر آنها مالزيايى و كويتى و بوسنيايى و غيره بودند، يكى از جوايز را گرفته است و جايزه اول را هم يك فرانسوى گرفته است.
توضيح دوم: اولين وسيله نقليه مسافت كوتاه جهان، به اسم فرقون سالها قبل اختراع شده است.
توضيح سوم: اولين نقليه مسافت كوتاه هوا فضاى جهان هم به نام هلى كوپتر، دهها سال قبل اختراع شده است.
توضيح سوم: معلوم نيست اين جشنواره لندن چيست و چه اعتبارى دارد و اصولا چه اهميتى دارد؟
* به گزارش خبرگزارى «انتخاب» به نقل از قدس، رضا كهولى در جمع خبرنگاران افزود: اين اختراع يك وسيله نقليه هوايى است كه در ساخت آن از اصول پروازى بالن، تكنولوژى هواپيما و كشتى موسوم به (A. B. SAIRCRAFT + BALLON + SHIP) استفاده شده است*.
توضيح چهارم: اين اختراع كه با فعل «شده است» در مورد آن حرف زده شده، اختراعى است كه هنوز نه به بار است و نه به دار، يعنى احتمالا اگر رضا جان امكانات كافى داشته شود، ممكن است در آينده يك اختراعى توسط وى انجام شود كه در صورت موفقيت ممكن است اين هواپيما در جشنواره لندن، كه معلوم نيست وجود دارد يا نه، عرضه شود يا تا دو ماه بعد مثل ساير اكتشافاتى كه توسط سايت ها اعلام مى شود، معلوم شود كل ماجرا چيزى نيست.
توضيح پنجم: اصولا براى پرواز سه تكنولوژى بيشتر وجود ندارد، يا هواپيما، يا ايركرافت و يا بالون، و طبيعى است كه هر جوانى كه به فكر پرواز مى افتد تلاش مى كند از يكى از اين سه راه استفاده كند. ضمنا تمام نامهايى كه در پرانتز نوشته شده است، همان نامهايى است كه به فارسى در بيرون پرانتز نوشته شده است. به همين دليل به بينندگان هشدار داده مى شود كه اصلا از اين اسامى خارجى نترسند، چون موضوع خطرناكى در ميان نيست.
رضا كهولى، اديسون امت حزب الله اضافه كرد: اين وسيله ۲۰ متر طول و يك هزار كيلومتر سرعت دارد و قادر به حمل حداقل ۲۰ نفر مسافر و حداكثر ۲۰۰ نفر را دارد، ضمن آن كه وزن آن در حالت خالى ۲۳۰۰ كيلوگرم بوده و قادر به حمل ۴۲۲۰ كيلوگرم است.
توضيح ششم: معلوم نيست وسيله اى كه قرار است اولين وسيله نقليه مسافت كوتاه جهان باشد، چرا با هزار كيلومتر سرعت مى رود؟ و چرا تا اين حد ظرفيت آن مشخص و دقيق است، مثلا بين ۲۰ تا ۲۰۰ مسافر حمل مى كند. و ضمنا توانايى حمل ۲۰۰۰ كيلو بار دارد، يعنى مسافران حق ندارند بيش از ده كيلو وزن داشته باشند.
به گفته كهولى كاربرد هواپيما، ويژه كودپاشى زمينهاى كشاورزى، حمل و نقل يگانها در زمان جنگ و يا حمل و نقل به هنگام بروز سوانح و همچنين سفرهاى تفريحى است.
توضيح هفتم: شايد يكى از مهم ترين جنبه هاى اين اختراع، همه جانبه بودن آن است. مثلا از اين هواپيما براى كودپاشى زمين هاى كشاورزى مى توان استفاده كرد. طبيعتا وقتى هواپيمايى توانايى حمل كود كشاورزى را داشته باشد، به عنوان هواپيماى تشريفاتى براى حمل و نقل رئيس جمهور و حتى پاشيدن وى در زمينهاى كشاورزى هم كاربرد خواهد داشت. اما معلوم نيست چرا از هواپيمايى كه براى حمل كود، يگانهاى جنگى، آسيب ديدگان سوانح و غيره مى توان استفاده كرد، چرا براى حمل مسافر نمى توان از آن استفاده كرد؟
رضا كهولى گفت: وجود بالنها و موتورها در اين وسيله نقليه، احتمال خطر سقوط را به حداقل كاهش مى دهد.
توضيح هشتم: اين اختراع برتر يكى از مشكلات بزرگ هوا- فضا را در جهان از بين برده است. چون در اين هواپيما موتور وجود دارد و همين موتور باعث مى شود كه هواپيما سقوط نكند، و اين اولين بارى است كه در يك هواپيما از موتور استفاده مى شود.
رضا كهولى گفت: وسيله نقليه هوايى اختراع شده وى، فروردين ماه سال آينده در تبريز به پرواز در مى آيد. وى گفت: محاسبات و مطالعات اين اختراع انجام گرفته و مدل پروازى آن تا دو ماه ديگر آماده مى شود.
توضيح نهم: براى دقت بيشتر در توضيحات رضا جان، مخترع جوان، به اين نكات دقت كنيد كه با توجه به اينكه دقت زيادى در طراحى اين هواپيما انجام گرفته است و بيش از شش ماه تحقيق شده است (معمولا اين كار را شركت هاى هواپيمايى معتبر چون وقت اضافى دارند، در شش سال مى كنند. ) مدل پروازى هم كه در همه موسسات معتبر در دو سال آماده مى شود، قرار است در دوماه ساخته شود. (مخترع مذكور قول داده است كه از صبح زود از خواب بيدار شود و در تمام مدت ساخت مدل هواپيما وضو داشته باشد و وضوى او نيز باطل نشود كه مدل هواپيما دقيقا با اهداف جمهورى اسلامى ساخته شود. ) كار توليد اين هواپيما هم كه معمولا در يك كارخانه عظيم در مدت دو سال انجام مى شود، در تبريز در دو ماه انجام خواهد شد. (به نظر شما اين همه عجله براى چيست، ما كه هنوز وقت داريم؟)
رضا كهولى گفت: هزينه ساخت اين وسيله نقليه هوايى ۵۰ درصد پايين تر از هواپيماهاى مسافربرى است. كهولى گفت: در يك كشور اسلامى با سلاح تقوى و صرف فعل خواستن و با الهام از فرمايشات مقام معظم رهبرى هر كار غيرممكنى را ممكن مى كنيم.
توضيح دهم: با توجه به اينكه در يك كشور اسلامى با سلاح تقوى و صرف فعل خواستن (مى خوام، مى خواى، مى خواد، مى خواهيم، مى خواهيد، مى خواهند. ) و با الهام از فرمايشات مقام معظم رهبرى (هر كدام از اين فرمايشات باشد مهم نيست. ) هر كار غير ممكنى را ممكن مى كنيم، پيشنهاد مى كنيم موارد زير را كه فعلا به نظر غيرممكن مى رسند، با سلاح تقوى و صرف فعل خواستن و غيره... . ممكن كنيم:
۱) برگزارى يك انتخابات بدون تقلب.
۲) جلوگيرى از انفجار توالت هاى عمومى
۳) كاهش تصادفات جاده اى و تلاش براى قانع كردن مردم به بستن كمربند ايمنى.
۴) وادار كردن رئيس جمهور به رعايت زبان فارسى در هنگام سخن گفتن.
۵) ايجاد يك دستگاه يادآورى كننده براى اينكه به رئيس جمهور يادآورى كند كه چه كارهايى مى خواست انجام دهد.
خاطرنشان مى شود، رضا كهولى در سال ۲۰۰۵ با ارائه طرح جديد در زمينه بارورى ابرها شگفتى جهان را برانگيخت و به عنوان برترين مخترع جهان در اين سال انتخاب شد. وى با وجود دريافت پيشنهادهاى تحصيل در برترين دانشگاههاى جهان ترجيح داد كه در دانشگاه تبريز در رشته مكانيك ادامه تحصيل دهد.
توضيح يازدهم: چنانكه گفته شد، رضا كهولى در سال ۲۰۰۵ به عنوان مخترع برتر جهان انتخاب نشد، بلكه گمان مى رود كه چون ايشان يكى از چهل و هشت نفرى بود كه به عنوان افراد برتر در يك نمايشگاه در اروپا يك جايزه گرفته است، احتمالا ايشان در خانواده گفته است كه من مخترع برتر جهان شدم و يكى از اعضاى فاميل اين خبر را به وب سايت انتخاب داده است.
توضيح دوازدهم: با توجه به اينكه رضاجان، اين مخترع جوان تازه هجده سال دارد و كسى كه تازه هجده سال دارد، احتمالا چند ماه قبل وارد دانشگاه شده است، بنا براين دانشگاههاى جهان وقت نداشتند كه به وى پيشنهاد تحصيل بدهند، اما احتمال دارد كه در صورت اختراع اين هواپيما تا فروردين سال آينده وى بتواند با همين هواپيما به يكى از دانشگاههاى برتر جهان برود و در آن ادامه تحصيل دهد.
وب سايت انتخاب نوشت: اين مخترع در حال حاضر ۱۸ سال سن دارد در طول دوران تحصيلى خود از زمان نوجوانى توانسته است نزديك به ۱۶ اختراع ارائه كند.
توضيح سيزدهم: علت اصلى اظهارات مخترع جوان فعلا به اين شرح اعلام مى شود. وى هجده سال دارد و هنوز نمى داند كه دنيا جاى بزرگى است و اگر آدم حرف هائى بزند كه بعداً معلوم شود درست نيست، ممكن است خيلى بد بشود.
توضيح براى آينده: با توجه به اينكه هر دوسه ماهى يك جوان در ايران از اين ادعاها مى كند و لازم است كه ما مواظب باشيم كه جوانان ديگر احساس تحقير و بدبختى نكنند، لذا من تا فروردين كه هواپيماى مذكور پروازش را آغاز مى كند، منتظر مى مانم تا بقيه داستان را روايت كنم.