Nimrooz
Vol. 18, No. 871, February 17, 2006
سال هيجدهم - شماره ۸۷۱ - جمعه ۲۸ بهمن ۱۳۸۴
عمل بى سابقه دولت در بخشش دلار به همفكران خود
بانك مركزى سهم بنياد را تعهد كرد
ريخت و پاش هاى دولت در ميان همفكران جناح راست شامل بنياد مستضعفان شد و هيأت دولت در عملى بى سابقه با پذيرفتن تعهد كتبى اين بنياد عملا دويست و بيست ميليون دلار از ذخيره ارزى پرداخت تا اين تشكيلات بدون تعهد مالى در پروژه بزرگراه جديد شمال با چينى ها و دولت شريك باشد.
بنياد مستضعفان كه براى شريك شدن با چينى ها و وزارت راه از تامين سهم خود ناكام مانده بود، پيشتر به بانك مركزى مراجعه كرده بود. ولى اين بانك در مقابل وثيقه ملكى خواسته بود تا عملا بنياد را در برابر اين شراكت متعهد كند. در دولت خاتمى، تمام فشارهاى بنياد براى تامين سهم خود ناكام مانده و در نتيجه چينى ها كار را متوقف كرده بودند. اما هفته گذشته هيأت دولت با صدور يك مصوبه به بانك مركزى دستور داد كه تعهد كتبى بنياد را بپذيرد و ضمانت نامه را صادر كند تا فاينانس ۲۲۰ ميليون دلارى چينى ها در احداث آزادراه تهران- شمال را دريافت نمايد.
اين عمل به گفته كارشناسان به معناى آن است كه چنين مبلغى از محل ذخيره ارزى به بنياد مستضعفان پرداخت شده و بنا به اخبار رسيده مصوبه هيأت وزيران طى روزهاى آينده قرار است براى اجرا به بانك مركزى ابلاغ شود.
معاون وزارت راه گفته است كه اين مصوبه آخرين مرحله در خروج از بن بست احداث آزادراه تهران- شمال است و با ابلاغ آن چينى ها نيز كار رسمى خود براى احداث فاز اول آزادراه تهران- شمال آغاز خواهند كرد.
سهم بنياد مستضعفان و وزارت راه و ترابرى در فاز اول احداث آزادراه تهران- شمال هر كدام به ميزان ۵۰ درصد است.
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاى حمل و نقل كشور گفته است چينى ها براى احداث ۷ قطعه از آزادراه تهران- شمال (منطقه اول از تهران تا دوآب شهرستانك) كه حدود ۳۲ كيلومتر است، قرارداد فاينانس به امضا رسانده اند و پنج قطعه طرف شمال اين آزادراه نيز (منطقه چهارم از سرراهى دشت نظير تا چالوس) كه ۲۰ كيلومتر است توسط شركت هاى داخلى در حال احداث است.
وزير راه و ترابرى نيز گفته است: با توجه به برنامه ريزى هاى صورت گرفته، دولت قطعاً سهم خود را در احداث آزادراه تهران- شمال به موقع پرداخت خواهد كرد.
محمد رحمتى تأكيد كرده: بنياد مستضعفان قول داده كه سهم خود در اجراى پروژه احداث آزادراه تهران- شمال را به موقع پرداخت كند.
آزادراه تهران- شمال از پروژه هائى است كه سازمان محيط زيست با آن به شدت مخالفت كرده است. اما با توجه به عوايد گسترده اى كه براى بنياد مستضعفان خواهد داشت (كه زمين هاى منابع طبيعى اطراف اين راه را در اختيار خواهد گرفت) اين بنياد بيش از وزارت راه و دولت كه چينى ها را هم به كار دعوت كرده است از آن منتفع خواهد شد.

صفحه اول
اقتصادى
طنز
از آنچه گفته اند
انگليس
خواندنى ها
اينترنت و وبلاگ
مقاله ها
گزارش
گفتگو
بازتاب
جهان
ايران
ورزش
داستان
تاريخ
خاطرات
از لابلاى متون
آخر هفته
حوادث
از رسانه ها
روى خط آلمان
آرشيو روزنامه
آرشيو مقاله ها

•   صفحه اول   •   اقتصادى   •   طنز   •   از آنچه گفته اند   •   انگليس   •   خواندنى ها   • 
•   اينترنت و وبلاگ   •   مقاله ها   •   گزارش   •   گفتگو   •   بازتاب   •   جهان   • 
•   ايران   •   ورزش   •   داستان   •   تاريخ   •   خاطرات   •   از لابلاى متون   • 
•   آخر هفته   •   حوادث   •   از رسانه ها   •   روى خط آلمان   • 

•    آرشيو مقاله ها   •    آرشيو روزنامه   •