در شرايطى كه خلبانان باتجربه و نيروهاى فنى متخصص ايرانى از سوى شركت هاى هوايى شيخ نشين هاى حوزه خليج فارس و شركت هاى هوايى اروپايى جذب مى شوند، مديريت صنعت هوايى كشور به استفاده از پروازهايى با خدمه و خلبان خارجى اقدام مى كند.
حسين دعاگو، كارشناس صنعت هوايى كشور مى گويد: مسئولان صنعت هوايى كشور، بايد پاسخگو باشند كه به چه دليل، هواپيمائى را كه مى شود با هزينه كم، مورد استفاده قرار داد، از شبكه خارج كرده و با حاشيه نشين كردن نيروهاى متخصص و باتجربه و جايگزين كردن افراد بدون تخصص و تجربه لازم، ضريب امنيت را در شبكه هوايى كشور كاهش داده اند؟
دعاگو افزود: وجود هواپيماهاى فرسوده در صنعت، عملا حاصل ضعف مديريت است كه مى توانست با مديريتى كارآمد و توسعه اى، ناوگان فرسوده را بهينه و ساماندهى كند. ذكر اين نكته براى روشنگرى افكار عمومى لازم است كه گرچه فروش هواپيماى نو به ايران، محدوديت دارد ولى با مديريت كارآمد، مى توان هواپيماهايى را در دنيا تهيه و خريدارى كرد كه متوسط عمر آنها كمتر بوده ولى قابليت پروازى زيادى براى پروازهاى داخلى و خارجى داشته باشند.
نكته ديگر كه علت بيشتر سوانح هوايى در عدم اجراى به موقع مصوبات استاندارد پرواز يا كنترل و نظارت بر اجراى اين مصوبات است، استفاده از نيروها و خلبانانى است كه توان خوبى در هدايت پروازها نداشته اند و پس از حذف شركت هاى بزرگ هوايى به دلايل مختلف توانسته اند، جذب شركت هاى كوچك تر شده و موجبات سوانح را ايجاد كنند.
به عبارتى ديگر، بالا بردن سطح دانش و مهارت كادر پروازى و فنى كه زنجيره اصلى ايجاد اطمينان در ايمنى پرواز به شمار مى روند و بركنارى افراد ناتوان و ضعيف از اين مشاغل حساس و مهم، مى تواند اطمينان لازم را براى تكرار ندشن سوانح هوايى، فراهم كند.
دعاگو همچنين گفت: زمانى در كشور، شركت ايران ايرتور با تعدادى بيش از بيست فروند توپولوف، مشغول به فعاليت شد، ولى هم اكنون به جايى رسيده است كه اين تعداد به سه فروند رسيده است. در صورتى كه با برنامه ريزى و الزام روس ها، مى شد به جاى فقط اجاره كردن هواپيما به صورت اجاره به شرط تمليك عمل كرد و هم اكنون مالك چندين هواپيما در صنعت بود. البته هم اكنون به استثناى دو يا سه شركت بزرگ، مابقى شركت ها با اجاره گرفتن چند فروند هواپيما از بلوك شرق و به اصطلاح از اين جيب به آن جيب كردن در كشور، بدون استاندارد و تأييد پروازى در حال فعاليت هستند و مردم به ناچار مجبور هستند از اين هواپيماها استفاده كنند.